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ンクル100　ディーゼル大排気量大型オイルキャッチタンク4200　ランクル80

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『ンクル100　ディーゼル大排気量大型オイルキャッチタンク4200　ランクル80』はセカイモンでkJ-71744d849bから出品され、460の入札を集めて02月13日 22時 43分に、7,644円で落札されました。即決価格は7,644円でした。決済方法はに対応。山口県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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■ホースアダプタ2個付きホースバンド2個付きホース接続簡単にしました画像9と10を見てくださいアダプター付きエンジンのヘッドカバーから吸気フランジにホースが行ってますねヘッド側を外すとブリーザガスがホースから出てきますねエンジン排気量に応じてガスが増えますあと回転上がると比例して増えますコレをエンジンに吸い込ませてるのは良いのですか？？？普通の空気が良いに決まってマスとうぜん出力に関係しますあともう一つ大気解放は画像2と画像3と画像4をみてくださいステンレスメッシュオイルセパレーターの本格派というかプロ用！！このキャッチタンクは大気開放出来マス^ ^ でも何にもなしで大気解放だとどうなるか教えます知らない人はその意味すらわからずオイルを劣化させてエンジンダメにします意味不明のキャッチタンクは↓中に金属メッシュのオイルセパレーターが無いため・・・結露ってわかりますか？窓の内側に水滴になりますこれねクルマはエンジン止めます大気解放だけでキャッチタンクなしの人ホースを伝わって外気がヘッドの中に侵入します温度差が酷いときヘッドの中が結露します繰り返すとオイルが薄まりこれわかる人いますか？？ホンダモンキーとかの改造車でファッションキャッチタンク付けるとオイルが何か臭くて距離走ってないのにエンジンをバラスとパーツが傷だらけ・・・・外気とオイルは遮断しないと速攻で劣化しますあと小さなキャッチタンクもエンジン内部の内圧が高まり呼吸出来ないから抵抗になりますタービンから白煙でますアチコチからオイルが滲みます意味わからず小さいキャッチタンクやめてくださいブローバイガス回転と比例してガスが増えます取り付けは #CARTUNEやみんからを見て参考にしてくださいちゃんとしたキャッチタンクは馬力は上がりエンジンが良くまわりますあと中のオイルセパレーターは本格的で外してパーツクリーナーで綺麗になります 5000キロで中のオイルセパレータをパーツクリーナーで洗ってね