『車検6年2月まで!エンジン載せ替え!マフラー!タイプS!RX-8』はセカイモンでkJ-6f37197653から出品され、5の入札を集めて02月24日 23時 35分に、183,300円で落札されました。即決価格は183,300円でした。決済方法はに対応。島根県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
ご覧いただきありがとうございます。 前期のハイパワーRX-8、タイプS、六速M/Tになります。 車検はR6/2まで、走行距離は214500km(多少伸びます) 年式は平成15年式で、事故歴無しとのことで購入した車両になります。 主な改造、メンテナンスは ・純正HIDヘッドライト ・純正キーレス ・バックカメラ ・サンアイワークスフロントバンパー ・C-WESTリアバンパー ・マツダにて新品エンジン交換(H25年136844キロ時) ・対策品後期用セルモーター ・ワークエモーション17インチ ・オートエクゼ エアクリカバー ・ナイトスポーツECU(純正ECUもお渡しします) ・オーデュラRSスペックマフラー ・前後エンドレスブレーキパッド ・クラッチOH ・プラグ、プラグコード、イグニッションコイル交換(208000キロ位) ・フューエルポンプ交換(213673キロ時) ・エンジンオイル、フィルター交換済(214200キロ位) マツダディーラーにてのエンジン交換や、その時の記録簿など揃っています。 バンパーは交換して塗装していますが、ボディ自体はオリジナル塗装となりますので、色褪せ、飛び石などによる傷があります。 圧縮は測定していないのでわかりませんが、エイトは圧縮が低下すると暖気後エンジンのかかりが悪くなりますが、この車両は毎回同じタイミングでかかりますのでコンプレッションもあるかと思います。エンジンも力強くかかりますし、パワーも十分あるかと思います。 現在の唯一の不調はエアコンが効かないことです。前回の12か月点検時にエアコンベルトテンショナーを交換していますが、最近エアコンが効かなくなりました。 またエイトあるあるのよく不調になるプラグ、イグニッションコイルや後期セルモーターに交換など一通り手を加えていますので、そういった面でのすぐにお金がかかる事はないと思います。 個人出品ですので保障などございませんので、トラブル防止の為しっかり現車確認してください!手元42万です。3Nでお願いいたします。別途自動車税月割、リサイクル料金(¥12,520)頂きます。 整備も改造もここまでやっているエイトはこの価格ではなかなか購入出来ないと思うのでこの機会にぜひご検討下さい。 現車確認大歓迎です。質問欄からご連絡下さい。
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車本体>>>国内自動車本体 |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
ブランド: | マツダ |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 神奈川県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
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5 入札履歴
終了
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